Conform angajamentelor luate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), România se pregătește să introducă de la 1 ianuarie 2026 un nou sistem de impozitare a autovehiculelor. Acesta se va baza pe principiul „poluatorul plătește”, în conformitate cu directivele europene privind tranziția verde. În acest context, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a venit cu o propunere concretă, menită să completeze eforturile guvernamentale.

Oficialii APIA, care reprezintă o parte a importatorilor de mașini noi din România, susțin că subvenționarea autoturismelor noi cu emisii reduse trebuie completată de o descurajare fiscală clară pentru mașinile vechi și poluante.

Propunerea lor de reformă fiscală auto este structurată pe baza mai multor criterii, printre care cilindreea motorului, vechimea autovehiculului și nivelul emisiilor de CO2.

Un aspect important al acestei inițiative este includerea unei componente sociale, prin care sistemul de impozitare ar fi adaptat la nivelul de venit al fiecărui contribuabil, asigurând astfel o abordare echitabilă.

Vezi și Descărcați formularul pentru înapoierea taxei auto!

Citește și
Euro a depășit pragul de 5,1 lei: În spațiul public se acreditează ideea că ar fi din cauza debarcării Guvernului Bolojan | Românii au fost speriați cu aceeași marotă și la alegerile prezidențiale din 2025
Economie
Euro a depășit pragul de 5,1 lei: În spațiul public se acreditează ideea că ar fi din cauza debarcării Guvernului Bolojan | Românii au fost speriați cu aceeași marotă și la alegerile prezidențiale din 2025