Franța se pregătește de un război cu Rusia în 2028. Avioanele sale vor fi în linia întâi, în România

Franța își rescrie strategia de război folosind lecțiile învățate din Ucraina și Orientul Mijlociu, în timp ce se pregătește pentru o posibilă confruntare directă cu Rusia, din România, la sfârșitul acestui deceniu.

Războaiele din Ucraina și din Orientul Mijlociu influențează deciziile iminente privind armele pe care Parisul le va dezvolta, cumpăra și desfășura.

Franța pregătește să prezinte o lege actualizată a planificării militare la 8 aprilie, pe fondul unei amenințări de război cu Rusia în 2028-2029.

Prim-ministrul Sébastien Lecornu a declarat că Franța va cheltui 8,5 miliarde de euro pe muniții până în 2030.

Franța se pregătește de război cu Rusia în 2028. Avioanele sale vor fi în linia întâi, în România

În acest buget intră achiziționarea de avioane de vânătoare fără pilot însoțitoare ale avioanelor pilotate. Inițial se dorea ca dronele însoțitoare să lupte lături de Rafale 5, dar nu se mai așteaptă finalizarea modernizării acestor avioane.

După cum a declarat pentru Politico comandantul adjunct al Forțelor Aeriene Franceze, generalul Dominique Tardif, prioritatea sa pe termen mediu este de a ajuta la pregătirea Forțelor Aeriene Franceze pentru ceea ce șeful statului major, generalul Fabien Mandon, a numit un „șoc” – adică un potențial atac rusesc asupra NATO.

„Nu este imposibil ca Rusia să testeze NATO între 2028 și 2029”, a spus Tardif, reluând avertismentele altor ofițeri militari și de informații.

„Dacă există o problemă pe Flancul estic – ținând cont de faptul că statele baltice nu au aviație de vânătoare și că cea a României este oarecum limitată – aviatorii din țările Europei de Vest, inclusiv noi, se vor afla în prima linie încă din prima zi”, a spus Tardif.

Franța este, de altfel, țara care conduce grupul deluptă al NATO din România.

Tardif avertizează că forțele armate ale NATO nu sunt încă complet echipate pentru a lupta împotriva amenințărilor ieftine într-un mod rentabil, deoarece rachetele sunt semnificativ mai scumpe decât vehiculele aeriene fără pilot pe care le interceptează.

Citește și