Piața mașinilor electrice second-hand din România continuă să crească în 2025, iar tot mai mulți cumpărători se orientează către variante rulate pentru a beneficia de avantajele mobilității electrice la un preț accesibil. Aceste modele oferă un echilibru interesant între autonomie, fiabilitate și costuri reduse de întreținere.

Dacia Spring (SH) Rămâne una dintre cele mai accesibile opțiuni electrice, cu prețuri între 6.000 și 8.000 euro pentru modelele fabricate între 2021 și 2023. Este ideală pentru naveta urbană și oferă o autonomie decentă pentru drumuri scurte.

Renault Zoe (SH) Un clasic al pieței electrice, Renault Zoe poate fi găsit la prețuri între 7.000 și 10.000 euro pentru modele fabricate începând cu 2017. Oferă autonomie suficientă pentru uz cotidian și un design compact urban.

Nissan Leaf (SH) Versiunile de 30 kWh sau 40 kWh ale Leaf-ului sunt tot mai accesibile. Prețurile pornesc de la 6.000 euro pentru modelele din 2016–2018, fiind o alegere stabilă pentru deplasări zilnice, cu o autonomie între 150–250 km.

Fiat 500e (SH) Un model urban, atrăgător vizual, care poate fi găsit second-hand la prețuri între 6.000–8.000 euro. Autonomia este limitată (până la 130 km), dar pentru oraș e mai mult decât suficient.

Peugeot e-208 (SH) Un hatchback modern, cu autonomie reală de peste 250 km. Variantele SH din 2020–2022 se găsesc între 13.000 și 16.000 euro, fiind o opțiune competitivă în segmentul de electrice second-hand.

BMW i3 (SH) Deși producția sa a fost oprită, BMW i3 rămâne o opțiune foarte căutată. Modelele din 2014–2018 se găsesc între 10.000 și 14.000 euro, cu autonomie între 130 și 200 km. Interiorul său distinctiv și calitatea germană atrag încă mulți cumpărători.

Citește și
Euro a depășit pragul de 5,1 lei: În spațiul public se acreditează ideea că ar fi din cauza debarcării Guvernului Bolojan | Românii au fost speriați cu aceeași marotă și la alegerile prezidențiale din 2025