SUA a prezentat mai multe variante de planuri de pace, adesea nefavorabile Ucrainei, fără să țină cont de un obiectiv principal al lui Putin, la care nu renunță, anume să domine comerțul pe Marea Neagră. De aceea nici nu vrea să oprească războiul în Ucraina acum.

La Marea Neagră, Ucraina deține o poziție mai puternică decât Rusia și poate cere mai multe concesii la negocieri.

Analistul militar Anders Nielsen, de la Colegiul Regal de Apărare din Danemarca, vorbește despre atacurile ucrainene asupra petrolierelor din umbră a Rusiei, care schimbă pozițiile de forță.

După atacurile asupra flotei sale din umbră, care se sustrage sancțiunilor, Putin a amenințat că „Rusia poate tăia Ucraina de la mare”.

Președintele rus a avertizat că va răspunde la atacurile asupra petrolierelor sale extinizând loviturile asupra porturilor ucrainene, în special asupra Odesei, și asupra navelor care intră în aceste porturi.

Însă, după ce a pus pe fugă Flota Mării Negre a Rusiei, distrugând nave principale și după ce a început războiul împotriva petrolierelor din umbră ale Rusiei, poziția Ucrainei este mai bună.

Bătălia pentru Odesa. Putin vrea ocupă porturile de la Marea Neagră, aproape de România, să taie accesul Ucrainei

Vizând navele comerciale, Ucraina ar putea propune un acord comercial la Marea Neagră restrâns și concentrat, incluzând termeni favorabili ambelor părți.

Comunitatea globală s-a dovedit că reacționează mai negativ la atacurile și sabotajele Rusiei asupra coridorului exportului de cereale decât la atacurile Ucrainei asupra petrolierelor din umbră ale lui Putin, ceea ce pune Kievul pe o poziție superioară la negocieri.

Ucraina a atacat recent două petroliere în Marea Neagră și a documentat momentul atacului, asumându-și efectiv responsabilitatea.

Atacurile au avut loc în zona economică exclusivă (ZEE) a Turciei, ceea ce nu trebuie confundat cu apele teritoriale. ZEE se situează în apele internaționale, dar permite unei țări să exploateze resurse, cum ar fi pescuitul sau extracția de petrol.

Petrolierele Rusiei au fost grav avariate și nu mai pot transporta petrol fără reparații majore.

Câteva zile mai târziu, a avut loc un alt incident – un petrolier rusesc din umbră a fost sabotat în largul coastei Senegalului. Unii au sugerat că ar fi putut fi vizat de un sistem de drone maritime, dar nu există dovezi. Minele magnetice sunt considerate mai probabile, potrivit Odessa Journal.

Înainte de aceasta, Ucraina a efectuat o serie de atacuri asupra infrastructurii de export de petrol din Rusia. Atacurile anterioare au vizat în principal instalațiile de rafinare. Acum, exporturile de țiței sunt, de asemenea, afectate.